Kromit kumunun iş parçası üzerindeki etkisi
Kromit kumunun parçacık boyutunun geçmiş bitişi ortaya çıkarabileceğine inanılır, ancak yüzey bitişini azaltacaktır. Kromit kumu ile işlenen kum kalıbında, kum kalıbının yüzeyi genellikle kaba taneli bir yüzeydir ve dökümün neredeyse hiç parçacık boyutu yoktur ve dökümün çekirdeği genellikle, Kumun uygun parçacık boyutudur. büyük çelik dökümlerin modellenmesinde kullanılan kalıp AFS40-45’tir ve bazı orta ve küçük parçalar için kum kalıbın parçacık boyutu AFS45-50 ağdır. Ayrıca bazı özel durumlar da vardır, örneğin: küçük endüstriler, ekonomik hususlar, kromit kumu uygulaması esas olarak büyük ölçekli düşük karbonlu çelik parçalar, Dalian ağır iş parçaları, çift katmanlı çelik dökümler vb. içindir. Bunlar tarafından satın alınan kromit kumu fabrikalar çok iyi, AFS60 -70 vb. Daha küçük boyutta olması durumunda, bu büyük boyutlu sıradan alaşımlı çelik döküm, cevher kumu ile kalıplama için daha uygundur. On yıl boyunca kromit kumu tonajı AFS40-45’tir. Son zamanlarda, otomobil motorları için en iyi malzeme gereklidir, ancak endüstrinin bile çok sayıda dökümü de kromit kumundan yapılmıştır, bunun nedeni, esas olarak yüzeyi pürüzsüz ve yüksek kaliteli dökümler yapabilen kromit kumunun yüksek refrakterliğidir.
